智慧停车转型步伐加快，未来发展前景可期

最近一段时间，关于车位智能化改造的新闻不断看到。比如厦门出台实施意见。到2025年，计划新增智能公共停车泊位1万个以上；杭州新增公共泊位4350个，全部实行智能化管理；合肥市庐阳区计划同时新增机动车停车位1500个，大力推进停车资源共享。

　　那么，为什么那么多城市都在进行车位的智能化改造呢？智能化改造后的停车场会给城市带来什么？“智慧停车”，顾名思义，就是让停车过程和服务智能化。通过运用各种智能技术，对停车场或车位进行智能化改造，最大限度地利用车位资源，实现利润转化和服务。

　　据统计，截至2021年底，全国机动车保有量达3.95亿辆，且仍在急剧增加。每年注册车辆超过2000万辆，新证数量接近3000万张。如果把这些数字转换成直观的图片，我们经常看到的小区、单位、商场等门口，都是铺天盖地，拥堵不堪。换句话说，目前的汽车发展带来了“停车”问题。

　　现阶段，一方面，我国的停车场比较老旧，早已不能满足急剧增长的车辆数量和停车需求。另一方面，传统依赖人工管理的形式也已经落后，服务和效率弊端严重。在这种情况下，无论是迎合汽车市场的发展，还是提升城市管理，都需要对原有停车场进行有效升级。得益于智能技术的快速发展，智能化无疑是一个重要的方向和趋势。

　　综合各地的实际改造成果，目前我国“智慧停车”的改造主要集中在几个方面：一是智能闸机、智能车位锁等。这些都是比较低级的智能化改造，只是升级停车场原有的硬件设施，比如在闸机上增加车辆识别能力，实现快速通行；给车位加智能锁，更多实现车位共享或住宿。车辆已停放。

　　二是停车管理软件。这种方法是将停车管理从现实端搬到网络上，通过手机APP软件实现车主快速找到停车位，方便车辆停放，从而减少停车场管理人员，增加停车效率和服务，在降低成本的同时降低成本。本质

　　三是停车场智能化改造方案。如果说以上两个改造只是让停车场的一部分实现了智能化，那么这个改造就是整合之前的技术，实现停车场的全面智能化。目前我国这样的转型不多，但却是未来的主要方向。