威马汽车从实际服务解决我国智能网联车主的补能、泊车痛点
截止目前，威马已连续四年参加世界人工智能大会。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“从首届的V2X车路协同技术，再到如今的AVP无人自主泊车技术，威马汽车始终与上海市人民政府、上海金桥经济技术开发区管理委员会保持紧密合作关系，为我国智能网联汽车发展事业贡献合力。世界人工智能大会不仅是威马展现自主研发成果的平台，更是中国人工智能技术迅猛发展的缩影。”
2022 年正值世界人工智能大会五周年，此次大会也更为注重展现人工智能技术发展趋势以及上海人工智能产业发展五周年成果。作为扎根于上海的新能源头部车企之一，威马汽车一直积极响应政策号召，并成为全国第 一批登陆金桥智能网联测试示范区展开测试的整车企业。在大会上，威马汽车携旗下超算力可进化智能纯电SUV——威马W6 亮相，其无人驾驶、无需学习、无限距离的AVP无人自主泊车技术惊艳四座。
成立至今，威马汽车始终坚持自主研发，深耕人工智能在汽车上的应用，积极开发智能网联汽车。已率先抢占三电平台、智能网联、智能驾驶等领域的技术高地，拥有数百项人工智能知识产权，位居行业前列。
不仅如此，针对车主头痛的补能、泊车问题，威马推出了“私桩共享”和“智慧停车”服务。对新能源汽车车主来说，“私桩共享”可以为私桩“桩主”增加额外收入，同时也能为“无桩”的新能源车主带来更多的充电桩选择，极大地提升用车体验。同时提升公共资源的利用率，更有效促进国家新能源产业的快速发展。
而“智慧停车”服务的上线，意味着威马汽车正加速向“智慧出行新生态服务商”进化。威马汽车通过“智慧停车”服务，打通覆盖全国 100 余座城市、超过70， 000 个停车场库和10，000， 000 个停车位的庞大数据网络，致力于打造业界目前仅有的完整泊车生态体验闭环。
目前，威马已向市场交付了超 10 万台智能纯电汽车。随着用户数量的增加，威马更加重视客户的需求，一直坚持“科技普惠”的理念，不断深耕智能科技水平，不断提高创新服务，让更多的人体验到绿色智能出行的魅力。
